雪天开车的方法和注意事项

雪地开车的方法和雪天开车的注意事项有哪些呢？如果你还不清楚，请你看过这篇经验后才可以雪地里开车。

雪地开车的方法一、

*雪路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的*雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件。起步时若驱动轮打滑，应铲除车轮下的*雪，或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“x”形或“y”形槽，以提高附着*能，利于起步。

雪地开车的方法二、

行车时，要更加注意路况，及早做好减速或者制动准备。

雪地开车的方法三、

避免坡道停车，以免不能起步。无法避免要停在上坡路段时，一定要离前车远一点，谨防前车起步后溜。停车时，尽量把驱动轮压在干燥一点的地面上，这样容易起步。

雪地开车的方法四、

*雪道路上起步，轿车可用二挡，并缓抬离合。部分自动挡车型有雪地模式，可以开启。没有雪地模式的自动挡车一定记住轻踩油门。

雪地开车的方法五、

过*雪路面最好在驱动轮上装防滑链。

雪天开车的注意事项一、

尽可能避免超车，会车时选择宽阔路段，保持足够的侧向安全距离，不要太靠路边。

雪天开车的注意事项二、

尽可能保持直线行走，不要经常变道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，尽量选择在路中间行车。

雪天开车的注意事项三、

在潮湿、*雪路面长时间停车时可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物，以防轮胎冻结于地面。

雪天开车的注意事项四、

若在坡道上停车，应挂上挡、拉紧手制动器，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防溜车。

雪天开车的注意事项五、

江湖边的道路因为空气湿度大，更容易结*，桥和山的背*面路面较冷，也容易结*。冬天，同一条路在一段路上可能没有*雪，但不一定所有路段都没有*雪，所以要警惕这些容易结*的地段。

雪天开车的注意事项六、

行车中下雨雪时，应降低车速，使用刮水器、多鸣号，开灯光，让别人提前知道自己的存在。

第2篇：冬天雪天开车注意事项

我们知道雪天开车很危险，主要是路况复杂多变，车辆容易打滑、驾驶视线较差，容易发生危险事故。下面小编整理了雪天开车注意事项，希望能帮助大家。

雪天开车注意事项

1、车速很重要

说起来这个车速，在*雪路面开车那可是一个***，但是刹车距离也会比干燥路面的刹车距离长，如果在*雪路面开车100km/h的话，那么它的刹车距离就超过了150m，可想而知，如果当你以这个车速在*雪路面行驶的时候，看到远处的障碍物时已为时已晚，，而且紧急刹车有可能造成甩尾造成更大的危险。

2、上坡和弯道

在我们行驶的路面中，不免碰到弯道和上坡，而这些路面一旦结*，会比其他路段更容易发生事故。所以在过弯的时候我们尽量提前减速，保持低速过弯，尽量不要在弯道超车。而对于上坡时，我们应尽量保持低档位上坡并且避免换档，下坡时，应避免空挡滑行下坡,刹车更不要踩死。

3、尽量保持一条道

有些司机，不论什么时候都会秀一下自己的车技，在不看情况下超车、加速行驶、频繁变道等危险动作，这样很容易出现刹不住车或者车辆打滑等情况。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

4、轮胎、胎压

雪地驾驶，胎压过高会影响轮胎的附着力;两侧车轮的胎压不同，也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压，保持两侧车轮胎压相同。

雪地开车我们应选择胎要比普通胎的材质要软些的，主要是胎面采用了一些特殊的*，如：配制的二氧化硅混合物橡胶*能与光滑*面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力。

5、防滑链、铁锹

防滑链这个东西对于大车司机来说必不可少，除了为车辆更换轮胎外，还有一个比较便宜的解决方案，这就是为轮胎加上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链、制成，原理简单，易于安装，而铁锹更是必备工具了，当车陷雪地的时候，它的重要*就体现出来了，重要的是这两样的价格便宜。

雪天开车技巧

首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险*更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

其次，在*雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有abs的车尤其要注意防止侧滑。

第三，车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。

第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

第五，尽量避免在*雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、*雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的*雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的*雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着*。

第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结*。*雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

第八，停车要尽量选没有*雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在*雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

第九，在雪地爬坡时危险*极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

第十，长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。

第3篇：下雪天的开车注意事项

下雪天开车注意事项你知道多少?新手对这个问题肯定不是很明了，眼看着寒冬马上要来临了，那么在这个寒冷的下雪天开车的你上路应该注意哪些呢?如果出现车轮打滑、上下坡加减速、车钥匙拧不动、车门打不开等情况时，新手很容易会慌，就是有多年驾驶经验的驾驶员也很难在这种恶劣天气平稳驾驶，所以一定要了解下雪天开车注意事项，做到防患于未然。

下雪天开车注意事项八点切记

一.由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠，手刹也容易冻住，所以出发前先将车前后移动几遍，使车况恢复一下再出发。

二.出发前必须清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

三.行驶过程中切记不要猛加速，因为在积雪路面上制动距离将近50米，*作不慎，很容易出现车祸。所以行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。

四.转弯、坡道、叉道、上下桥等处被*雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。

五.除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有abs。当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突***况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。

六.转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。

七.上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。

八.最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

总结：下雪天开车注意事项功课做的好与不好，将直接影响开车人在这个冬天是否一路顺畅。不过你要知道abs、ebd等高科技刹车系统它只起到辅助刹车作用，并不能完全依靠它，所以行车中最好保持心情平稳，视线清晰，不要心急，无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。

第4篇：雪天开车的注意事项

驾驶技术提高不是一朝一夕的事，要在平时多用心，多训练，知道了处理*雪路面的驾驶法门，便有了通向安全的钥匙，祝你一路平安。下面提供雪天开车的注意事项

一、注意开灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具*置及通行情况，方便他们采取相应的措施。

二、保持低速行驶。据专家介绍，*雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而*雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在*雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。

三、保持匀速行驶。雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺*。一般情况下不要超车。

四、与前车保持安全距离。雪天驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。

五、戴好适当的有*眼镜。雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有*眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突***况沉着应对才能安全到达目的地

六、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。*的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结*挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。

七、驾车上路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。

八、如果中途遇到雨、雾、霜、*雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。

九、途经事故路段堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。

十、遇到*面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。

★★应急情况★★

1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾，即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶，出现横向滑动或来回摆尾的情况。

由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动(带abs的车辆，一般不会出现类似情况)。

处理方法：出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。

2、转向不足由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。

处理方法：首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

3、转向过度由于车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。

处理方法：首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

第5篇：下雪天开车的注意事项

下雪天是交通事故的多发期，下面小编来给大家介绍下雪天开车的注意事项，希望对大家有帮助!

减速慢行

雪天开车最重要的是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成*的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结*路面。

禁止急刹车

雪天行车最忌讳急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS

EBD，但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下。

保持车内视线清晰

雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能(如果有的话)，或者开启暖气，车窗打开一点点，用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。

拐弯要小心行人

雪天拐弯时要特别注意，现在很多行人骑着自行车或电动车横冲直撞，如果你不让他们先行，很容易出事故，特别是雨雪天，路滑刹不住车。所以在车拐弯时要避让行人和车辆。

根据车辆底盘的高低选择路段

雪天道路结*的地方很多，有的地方甚至结了厚厚的一层**，如果底盘很低的车辆就不要通过了，以免被卡住或者拖底盘。

不要随意使用雨刮器

雪天雨刮器容易冻结，因此化冻之前不要使用雨刮器，以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃，等前挡风玻璃的积雪或结*融化后才能使用雨刮器。

注意车辆异响

如果车辆在下雪天露天停放时间较长，刹车盘和手刹容易上冻，在车辆启动时如果有异响，先不要强行启动车辆，应该检查一下刹车盘是否冻住了，如果冻了可以用木棍敲打轮毂，把*震开。

最后给大家提点小建议，相信对大家是有帮助的

大家转弯要缓慢转向，不要猛打猛拐。

停车要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。

上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。同时在上坡时要时刻提防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。

尽量给车加上点配重，车辆沉重刹车距离会短一些。

第6篇：下雪天开车的注意事项

*雪路行车，所有的技巧总结就是一个字“慢”：速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，过猛的动作对于*雪路驾驶有害无益。

①速度慢：*雪路一定要控制好车速，因为车速越高，惯*越大、转向时离心力也大，所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶，有利*控。

②转向慢：因为地面附着力不够，转向轮抓地力有限，急转向时车身惯*大，希望保持原有的行驶轨迹，转向容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移，产生侧滑。

③慢刹车：即使有abs、ebd、ba等电子系统的辅助，制动力依然靠轮胎抓地力来实现，所以即使你把刹车踩死，也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多，通常是干燥路面的四倍以上。对于没有abs的车辆来讲，驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死，保持方向稳定*。

④慢加油：起步或者加速时，一定要轻踏油门，以适应*雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转，导致无法起步或者侧滑跑偏。

⑤慢抬离合：起步或者换挡时，一定要缓抬离合，起步时猛抬离合和猛加油的效果一样，容易让车轮打滑。而换挡，特别是高速挡减低速挡时，太离合过猛会导致驱动轮猛然减速，这好比让车辆急刹车，同样容易产生危险。

2、要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪，车顶上的雪如果不清除，行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，甚至影响后方等其他驾驶人的安全。

3、室外停车结*霜，千万别用热水除*。正确的做法是：发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的*雪铲自*缝间慢慢铲除*块。若没有*雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。

4、在*雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。

5、上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取一气呵成完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结*而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬*打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

6、切忌心急火燎地猛打方向，要记住*雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害*在这种路面状况下就会有被放大的危险。

7、在*雪路上，尽量不踩制动，而运用减档让发动机制动，必要时还可运用驻车制动，但应按住驻车制动的放松钮，不要让驻车制动卡死。

8、上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结*导致制动失效。

9、如果出现滑胎，要保持冷静，采用点刹的方法，即松开踏在制动踏板的右脚，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。