大风天气行车安全的注意事项

夏季来临，雨水也随之而至，道路积水，雾气弥漫，驾车变得更加困难。小编为各位司机师傅准备了《雨天安全行车指南》，下面让我们一起来看看吧。

保持良好的视线 在雨天驾车上路时，除了谨慎驾驶外，及时打开雨刷器也是必要的。当遭遇暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并将车辆驶离路面或停在安全的地方。

防止车轮侧滑 雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动*变差，容易产生侧滑。因此，司机应双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶。需要转弯时，应缓踩刹车，以防止轮胎抱死而导致车辆侧滑。

防止涉水陷车 当车辆经过积水路面时，首先应停车查看积水的深度。水深超过排气管，容易导致车辆熄火；水深超过保险杠，容易发生进水。不要高速通过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易导致发动机进水。一旦发动机进水熄火，千万不要再启动车辆，应将车辆停在原地等待拖车。

注意保持安全距离 尤其是大车，不要跟车太近。一是会阻挡视线，二是大车能通过的积水小车未必能通过，而且大车容易溅起水浪，对小车造成危害。

注意观察行人 由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿或猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切勿急躁地与行人和自行车争道。

第2篇：雨天安全行车注意事项

导语：作为车主来说，尤其是在现在这个春夏之际，下雨莫过于一件令车主很心烦的事情，雨天行车有什么安全注意事项，在雨天高速行车应该注意什么?

雨天行车安全注意事项

1、需要保持良好的视野：对于雨天行车来说，最重要的莫过于视野，所以车主在雨天的时候一定要及时打开雨刮器特别是在倾盆大雨的时候，如果车主发现光线昏暗的时候还应该开启近光灯和雾灯，如果发现前后挡风玻璃出现霜气的时候，就要打开冷气或者玻璃加热器，以防止一些因为看不清而发生的事故。

2、防止轮胎侧滑：作为雨天来说，因为轮胎比较湿滑，汽车的制动*相对会受到一些影响，十分容易发生侧滑现象，所以说车主在驾驶的时候应双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，当转弯的时候，最好缓慢踩下刹车后进行转弯，以防止轮胎防抱死从而导致的车辆侧滑现象，如果已经发生的侧滑现象的时候前轮应打反方向，后轮则需打同侧。

3、路过涉水路面应小心驾驶：当车主在经过一些积水路面的时候，应该先停车查看积水的深度，切忌不能在水深超过排气管的时候还强行驾驶过去，如果积水较浅的时候，可以一次*通过，对于积水过深的时候最好选择绕道而行，以防止先是停车查看积水的深度。

雨天高速行驶的注意事项

1、控制一定车速：因为雨天路面湿滑，轮胎的摩擦力下降，所以汽车的制动距离也会大大延长。对于一些形式在高速公路的车主来说，在一天行车的时候应该市场注意周围车辆的动态状况，控制车速在一定范围，同时还需要加大于前后车辆的距离，特别是不要抢道形式，最好不好进行*作。

2、少用禁止刹车：雨天带来的除了轮胎摩擦力下降之后，路面的附着能力下降，从而会使汽车抗侧滑能力减弱，所以说车主如果在高速公路这么快的速度上采用紧急刹车的时候，非常容易产生侧滑和甩尾现象，从而导致车辆失去控制力，出现一些不必要的事故。

3、行车前进行一定检查：如果车主在雨天准备到高速公路的时候，因为现在已经快四月了，离雨季的到来也不远了，所以车主在开车前应该先对车辆做一定的检查，主要是雨刮器、制动系统以及灯光设备的检查，以防止在行车的时候出现一些不必要的问题。

第3篇：大风天气安全行车注意事项

要是遇到大风天气，会给开车出行的车友们带来了诸多不便，还会给车面带来一些损伤，那么大风天气安全行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容吧!

大风天气安全行车注意事项有哪些?

1.注意行人的方向

大风天开车，注意力一定要高度集中。

在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。

驾驶者开车时必须高度关注，否则极易引发交通事故。

2.合理使用空调

大风天开空调一定不能开外循环。

因为早春气温还不是太高，有时需要开空调取暖。

刮风时如果打开了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内，污染了车内的环境，而且这种粉尘进入车内也非常不易清洗。

3.快速闪避障碍物

在大风天开车时，如果突然出现危险，却来不及制动或无法刹住车子时，必须学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。

转动方向盘要由慢到快，逐步进行，且方向盘转动幅度不应大于半圈。

完成闪避动作后，应迅速将方向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。

驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。

4.清洁粉尘滤清器

一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化空气。

在大风天，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。

当大风天过后，司机应想办法去除粉尘滤清器上的尘土，这样可以提高进风量，也使车内空气更加清新。

同时还要注意清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空气滤芯拿出来在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。

5.保养雨刷器

大风沙尘天气里，汽车雨刷片上会聚集大量的细小沙砾，同时玻璃上也会附着一些沙砾。

此时使用雨刷器，上面的沙砾会对挡风玻璃产生细小的划痕，在夜间会车时，前挡风玻璃就会不聚光，容易造成事故，同时加剧雨刷片的磨损。

因此，风沙天里车主更应该注意经常清理雨刷片上的沙尘。

6.注意自行车的动向

刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以防备自行车闯入机动车道。

另外，降低车辆与风速的相对速度，亦可减少风沙对车辆的冲击力，以减少漆面磨损。

7.不能单靠喇叭

受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。

所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。

特别是在市内，禁鸣以后，喇叭更是不起丝毫作用。

8.注意安全措施

大风天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的视线;如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物品要捆扎牢固，防止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人;

   在大风天，为避免出现高空坠物砸车的现象，停车不要溜边儿，最好远离楼房、电线杆、枯树，实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。

9.正确擦洗玻璃

每次风沙天气过后，车主们都会习惯*地用油掸子擦擦前挡风玻璃、车漆表面的灰尘，这其实是错误的做法。

旧掸子里夹带了大量的沙尘，车主每天用同一把油掸子擦车，就如同用锉*在车漆上蹭，亲手在车漆上制造细微的划痕。

车门玻璃和挡风玻璃要用清洁剂擦洗，并注意正确的擦洗方法。

10.新车封釉

大风吹起的风沙会对汽车漆面造成非常细小的划痕，划伤车漆。

针对这种情况，车主应该在漆面未受伤害之前，用封釉的方法给爱车做一次保养，可在漆面形成保护膜，以抗风沙、抗腐蚀、耐高温，可很好地保护车漆。

第4篇：车辆行车安全注意事项

如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。今天小编为大家准备了车辆行车安全注意事项，欢迎阅读!

一、专注驾驶：即驾驶时务必全神贯注。任何分散驾驶员注意力的事情。

⒈开车时千万不能走神。如，不能东张西望、转头与车内其他人员说话……;

⒉开车时不能一心二用。开车时千万不要或尽量不要去做与开车无关的其它事情，如拿物品、*作音响、拔打或接听电话…;

⒊若心情烦燥时，最好也不要开车或应最大限度的掌控自己。

⒋行驶中应时刻注意观察各种交通标志(尤其是红绿灯)和前车的刹车灯、转向灯等示意，时刻做到心中有数，并正确判断和果断、妥善处理各种情况。

二、清醒驾驶：即开车时应时刻保持头脑清醒。

⒈人疲劳、想睡觉、提不起精神时，千万不要开车;

⒉喝酒后千万不得开车，酒精或某些*物会延迟反应时间，影响判断和协调能力，因此应做到“喝酒不开车，开车不喝酒”。

三、谨慎驾驶：即要小心驾驶，不要麻痹大意，怀有侥幸心里。

应随时注意路面上其他车辆以及行人的动向，以便及时做出判断，防止意外事故发生。

一是千万不能开快车。必须根据道路交通等实际情况，适时控制好车速，尽量不要超速，尤其是在以下几种情况更应减速行驶：

⒈交通秩序混乱时。如，

①道路狭小、人车混杂;

②无设红绿灯等交通标志的十字路口、三叉路口(特别是有些叉路口周边，因有建筑物、广告牌或树等物体挡住视线，让驾驶人员无法看清各方向的车辆行驶情况，故应特别小心，任何情况下都得先减速或宁可停车观察清楚路况后再行驶，最好做到“一停二看三通过”)，或虽有设交通标志但车辆行人不能自觉遵守的情况下;

⒉雾天、大雨天、夜间能见度差时;

⒊下坡、转弯时;

⒋会车时(含与摩托车、电动车、自行车及行人);

⒌变换车道时(应尽量减少变道及超车);

⒍通过斑马线时;

⒎停靠或离开停靠点时;

⒏倒车时。

二是要自觉遵守交通法规。开车时应注意识别各种交通标识，并自觉遵守。

三是要保持安全车距。在行驶中或堵车、红灯停车时，与前车必须保持一定的安全距离(应根据车速和道路平整度等情况灵活掌握，通常是：行驶中车速越快，前后车距应越长;停车时若道路有坡度，前后车距应适当长些)并时刻注意前车的刹车灯、转向灯等示意，以防追尾或碰撞、刮擦等意外事故发生。

四是判断情况最好保守些，留有回旋余地。如，

①当前面的车刹车灯亮时，要养成有“条件反射”立即放开油门减速，并将右脚移到刹车踏板，随时准备踩刹车;

②当道路或通道狭小，遇到会车或路边有人骑摩托车、电动车、自行车或有行人等移动物体时，千万要特别小心，一定要减速且尽量避开些，并要正确判断其动向(态)，要保守的判断，确保有足够、安全的宽度才能通过;

③变换车道或超车时，除应提前打方向灯和减速外，还必须瞻前顾后，观察前后有无车辆或车辆远近及车速等相关情况，做到“宁停三分不抢一秒”，以确保安全;

④行驶中遇到前方(包括斑马线)或路旁有行人，特别是老人和小孩时，千万要特别小心，除必须减速外，应尽量避让;

⑤无论何时何地，车辆行驶或停放，都应视实际情况与前车保持有一定的安全距离;

⑥当路面有一定水，尤其是水较深且路况不明时，千万要小心驾驶，应判明路面是否有坑、洞、沟等情况，然后才能慢速通过。

安全行车禁忌

一：忘记检查轮胎

气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

二：时速快慢不均

高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

三：不声不响超车

高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

四：跟车距离太近

高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

五：雨刮器喷淋没水

春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

六：开车接听手机

高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

七：穿拖鞋驾车

夏日里女*朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。

其实这种做法很危险，发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。

八：使用气体打火机

盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。

点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次*使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生*。虽然气体打火机的*威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生*，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。

九：不宜长时间开空调

发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封*能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。

所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

十：切忌疲劳驾驶、开赌气车

夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。

此外，天气炎热还会引起心情烦躁。因此，车主朋友千万不要开赌气车，应时刻保持冷静心态，遵守交通规则。

第5篇：下雨天气行车注意事项

引导语：下雨天气是非常容易出事故的，所以要更加的安全行车九显得尤为重要，而相关的下雨天气行车注意事项有哪些呢？接下来是小编为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！

1.开灯

雨天*暗，务必打开车灯。开灯不是为了看清前路，而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。车辆只要启动后，开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题;

2.检查雨刷

视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了，尽量去换一对新的。路边有洗车店，汽车美容店之类的都能换。别在乎那点钱，视线是安全的首要保障。大雨的情况下，雨刷刮不干净，事故的增加率成倍增长;

3.跟车走，走路中，减速慢行

马路一般是中间高两边低，为了雨天排水。因此，下雨时，路边一般会有积水。刹车的时候，一侧轮在水中，一侧在地面，摩擦力不均衡，会导致侧滑或甩尾。因此，在没有分道线的车道中，宁走路中不走路边。否则，就保持车距，尽量避免急刹车;尽量不靠近人行道，在市区交通的繁华地段，车流人流密集，再加上暴雨，视线会非常模糊。要注意的是，暴雨时要特别注意路边的行人。由于雨天打车的人较多，因此建议行车时尽量不要靠近人行道。

4.如果走在靠近人行道的通道上，则要减速慢行。

如果你喷到不熟悉的路段，且地面有积水，你就先停在路边，让后面的车先过。他过去后，你就按照他的路线再过。万一有坑或水深，你跟在后面总没错。否则，你万一陷到坑里，你是下也下不来，走也走不了。亏大发了。所以，碰到积水路面，让nb的先走!

暴雨天一般较黑暗，路上积水深浅也无从判断。目前在建地铁，部分道路有坑洼地段，晴天还能看清楚坑洼避开，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心车轮就会被这些陷阱伤到。因此在修路路段，切忌横穿猛拐。

不要二次打火：一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火，就一定不要再打火了。10万以内的车，打一次火5000元钱就没了。10万以上的，打一次1万。因为发动机内进水熄火，一着车，就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。"

5.该跑就跑

命比车值钱，熄火后如果水位上涨到前机器盖，必须从车内逃生。如果淹没了前机盖，也就是水深达到1米多的时候，车辆尾部会因浮力翘起来，内外压差巨大，你是开不开车门的，全车也断电了，无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。天窗都有手动开关，可以看说明书。切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司，人要是挂了啥也没了!

不少车主一到雨季时，就将胎压降低一些，这样能使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进而增大附着力?

这个看似有效的方法不仅不正确，甚至适得其反!仔细想想，每个轮胎所承受的车重一定，接地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力。如此一来排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，而这层有润滑作用的水膜，会使轮胎更容易打滑。

6.是不是下大雨比下毛毛小雨更危险?

事实却刚好相反。因为在大雨天，车胎的排水胎纹能有效地发挥本身作用，减少水分停留在车胎内。另一方面，因大雨天视野模糊，很多驾驶员都自觉地减慢车速，使危险*大大降低。可是，当下着小雨时，一些驾驶员却忽略了安全的速度，这时水分同样留在车胎内而又不能有效地排出去，使车胎的附着*能降低，那些停留在轮胎内的水分会令路面上的油渍浮起，车胎便打滑了。

7.保持车距

如果行驶在内环路或者高架路上，要注意适当地增加跟车距离，避免追尾危险。由于雨天路面湿滑，这个时候如果车速过快或蛮横超车，稍动方向盘就很容易造成车轮打滑。

8.打滑

万一不幸真的在制动时遇上滑胎情况，就应该保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。如果你的车辆装有abs防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全，但有时也会因控制不当而继续滑胎，这时最好转到一条较安全的行车道。其实这种制动器控制方法即使日常驾驶时都是很有效的。

如在转弯时遇上打滑现象，不应一下子踏下制动踏板，这样会令汽车急速打转，也十分危险。在这种情况下应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向，待汽车重新受到控制时再慢慢加油前进。此方法能有效应付以上的危险。但记着，车子要是超过本身的行车线的话，就无法控制了，故切勿过分自信或太依赖汽车的*能，最好在平常多多注意汽车的状况，以免发生事故。另外值得一提的是有很多人都认为换上更宽及更少排水花纹的轮胎会有较好的贴地效果，但在湿滑的路面上却恰恰相反，所以装有这种轮胎的车子在雨天驾驶时应加倍小心。

很多司机对晚上驾车出行有一定的忧虑，由于晚上视线距离有限，在城市中路况还比较好判断，如果驾车到野外郊游，走夜路最重要的是要保持头脑清醒，才能够处理好突***况。

城市驾驶：别开远光灯

在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。

若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。

另外，尽管城市道路照明设备很好，也不要不开灯，汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。

野外驾驶：学会判断路况

上了一天班，再加上晚上开车，容易产生视力疲劳，从而对路面和路况的判断难度加大，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑*，路面以外是黑*;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以，一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。

在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

长途驾驶：保持头脑清醒

如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。

第6篇：大风天气用车注意事项

在大风天气里，车辆无论是停在哪里还是开起来，都有可能受到不必要的潜在危害，虽然本文中提到的部分案例会让人稍感奇葩，但不是没有遇到的可能。

停车要留意

下面我们来汇总几个大风天气有可能损伤爱车的停车位置，不是说一定不能停，没地方停车总不能把车放兜里吧，但如果有更好的选择，就尽量避免停在以下这些地方。

尽量避免贴着建筑物停车

在刮大风的天气中靠近大厦和居民楼停车是有隐患的，那么多的楼层，说不定从哪层就会来一个“自由落体”，小至衣架子，大至被刮碎的窗户，这些东西砸到您的爱车是挺别扭的事情，而且还不容易找到“凶手”，只能自己消化。

不要紧贴广告牌停车

广告牌附近也是重点需要注意的地方，因为较大的尺寸除了可以带来更好的传播效应，还会带来更大的迎风面，这样难免会在大风来临的时候“头重脚轻”，如果广告牌受到风的阻力超过了支架的承受极限，那么它下面的物体就会很受伤了，停在那里不会躲避的车辆就是最大的受害者。

尽量远离大树、摇摇欲坠的电线杆下面

相对于广告牌来说，大树和电线杆的可见率更高，同时攻击力也很强。大树和电线杆都是实心的，如果树干或电线杆正好砸到车上，不报废也差不多半瘫了。

工地旁的脚手架、铁皮围挡也是***手

工地是一个危险系数很高的地方，即使是在工地周围也是如此，搭建或使用中的脚手架在大风的影响下也成为了安全隐患，上周的大风天气中，我的同事就亲眼看到了恐怖的情景，幸好脚手架倒塌是在夜里发生的，并且周围没有人和车，否则后果不堪设想。

另外工地周围的蓝*铁皮围挡也是很“兜风”的东西，即使不会对车辆产生致命*的破坏，被这些铁皮砸到也是很让人窝火的，所以大风天气中，还是尽量避免停在工地周围。

最好的停车地点——地库/空旷的停车场

其实关于大风天气停车的问题，停在地库中是最好的选择，如果条件有限，也尽量把车停在比较空旷的停车场，躲开上文提到的地方，不怕一万，就怕万一。

第7篇：安全行车的注意事项

说到行车安全，这跟驾驶技巧有很大的关系，特别新手刚上路司机，万分小心还是免不了出错，引发交通事故，更为严重的是，不少车主太“依赖”自己那套技巧，却不知带来是隐患。

急刹车总是作为”靠前手“

急刹车是我们行车中避免不了的，而在驾车技巧中，急刹车应该是能不用则不用，但对新手来说，急刹车总是作为突遇路况多功能神器，总是作为靠前手考虑，事实上，对于新手司机来说，最好少用急刹车，以免路况不熟，造成追尾事故，引发更大的伤害。建议保持车距同时，最好控制车速。

等红灯时起不了步，总是做不到：

新手的驾车问题不仅在驾车途中，更体现在等红灯时，手忙脚乱总算稳稳刹车，而等到绿灯时，中间时间缓冲长，经常会碰到起步死火问题，干着急车辆就是走不了，加上后边不断喇叭声，更容易心慌。为避免此类尴尬事儿，建议车主等红灯时，脚直接踩住刹车，绿灯时，松开刹车顺利起步。

行车打灯总会记不住：

驾驶途中，忘记打灯或许大多数车主都曾经历过，着急忙慌办事，总是忘记打灯，很容易造成连串交通事故，建议车主在进行下一步*作时，提前几秒打方向灯，给周围车辆提示信息，通过后视镜观察周围路况，顺利转向。

说到驾驶技巧，其实就体现在熟能生巧，在上路前，勤加练习，磨合车辆同时，更能尽快适应，提早顺利上路，但在上述误区中，建议车主还是不要尝试为好，尽快改掉错误方式保证行车安全。

很多老司机都说过，晚上开车的事故率往往比白天要高，因为晚上光线不好，再加上灯光影响，驾驶员反应变慢等等都是造成事故的主要因素。

灯光使用

交通法规定夜间会车时，在距对面来车150米处关闭远光灯，改用近光灯，但是还有大部分车主并没有这样做，存在着极大的安全隐患，也有不少的车祸就是因为滥用远光灯引起的。车主要定期检查近光灯、远光灯、示宽灯、转向灯、双闪、刹车灯等的情况，并熟记如何使用。

开车要慢

夜间开车，一定要慢速慢速慢速。70%的交通事故都是因为车速过快而造成的，在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，尤其是光线不好的地方。

切忌疲劳驾驶

有的司机加班到很晚，或者赶夜路，在开车前一定要有个充足的休息，或者喝杯咖啡，以保证精力充沛。如果在开车时感到困倦，一定要停车休息，不能硬撑。

注意道路状况

石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。经过路口要减速，以防突然有行人或者其它车辆窜出来。

灯光使用

交通法规定夜间会车时，在距对面来车150米处关闭远光灯，改用近光灯，但是还有大部分车主并没有这样做，存在着极大的安全隐患，也有不少的车祸就是因为滥用远光灯引起的。车主要定期检查近光灯、远光灯、示宽灯、转向灯、双闪、刹车灯等的情况，并熟记如何使用。

走灰不走黑

一些老司机常说晚上开车“走灰不走黑”、“走灰不走白，见黑停下来”，简单来说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑*，路面以外一片黑*;有水的地方会显反光，而坑洼处则会更暗黑。另外还可以根据前灯光柱变化情况来判断地形，如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

根据灯光判断路况

夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远，如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线，做好让行准备。

根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦，如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

总之夜间行车最重要的，一是要慢，二是要集中精力，当然了，能不赶夜路还是尽量不要赶夜路。

第8篇：台风天气安全行车的注意事项

在这样的狂风暴雨天气下，开车出门前，车友一定要检查一下雨刮器、刹车、灯光等是否完好。雨天路滑，而且视线不好，如果是新手的话，最好不要开车出门。

在遇到狂风的情况下，高速公路、一级公路等空旷的道路上，风力会比城市道路更大。在风力很大的路段开车，最好的办法是减速慢行。如果在行车过程中感觉车辆不受控制，应立即找一个安全的地方停车。

在狂风中行车，一定要注意3点事项。靠前，注意行人的动向，特别要注意那些用东西包头走路或快速行走的人，谨防他们只顾行路而不顾车辆。第二，狂风大作时，汽车喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或司机可能听不见喇叭声。第三，货车司机要特别注意，对车上装载的货物要捆扎牢固，以免被大风吹走或散落，谨防车上物品掉下来伤人。

台风过后，路面会有树枝、玻璃等杂物，还有许多水坑，这时要放慢车速，提前绕开障碍物。

在遇到暴雨时，能见度会变得很差，仅凭雨刮器是不能保证安全的，一定要打开灯光，包括大灯和双跳灯。大灯可提醒对向行驶的车辆，双跳灯则可提示后方车辆。

如果是风雨交加，且风急雨大，车友一定要加倍小心。当能见度小于100米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，车速不得超过40公里/小时，与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，并马上找安全处掩避，不得强行驾驶。

在暴雨的情况下，不少路面会出现积水。如果积水超过轮胎的一半时，就不能冒险通过了，否则很容易导致排气管进水，最终损坏车辆。如果积水低于轮胎的一半高度时，车辆一半是可以通过的，但也不能大意，应低挡慢速平稳通过，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄火。在离开积水路段后，不要立即快速行驶，因为刹车片溅水后可能导致刹车不灵敏，此时应该低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶。如果车辆在水中熄火，千万不要再次启动，应打电话救援。

此外，遇到台风时，停车也要特别注意，要注意停车位置附近有没有露天广告牌、楼上有没有杂物等。如果车子停在地下车库，要事先确定车库的排水系统是否完善。

第9篇：雾霾天气安全行车驾驶的注意事项

在十面霾伏的天空下，能见度降低，给不少朋友带来了不变，也很容易引起安全问题。那么在雾霾天气下我们开车该注意什么，雾霾天气和大雾天气行车都要注意哪些问题呢?

雾霾天气开车注意事项：

一、尽量不开车窗。

在这种雾霾天气里，尽量少地大幅度打开车窗，行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用，但是这里也不建议这样做，这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。

二、开启内循环。

除了车窗，空调系统是直接与外界对接的通道，外界空气会通过它进入车内影响到车内空气质量。所以在雾霾天气中，建议大家讲空调设定为内循环，这样可以有效减少可吸入颗粒物进入。车内对于很多配有自动空调的车型来说，车辆启动时会默认为外循环，这时请不要忘记按一下内循环切换按钮将其切换为内循环。当然，长时间内循环会造成车内空气不流通，如果车内空气不是特别差的话，还是比可吸入颗粒物进入车内好一些。

三、正确使用灯光

千万不要小瞧了车灯，70%的新手基本都不会正确使用车辆灯光，甚至很多人在遇到雾霾天就一股脑把所有的灯都打开，殊不知这样不仅没有起到安全的效果，还会带来很多安全隐患。正确的方法应该是这样的：

1、打开近光灯

在欧洲大部分国家，即便是白天，行驶在快速路上(包括高速、城间环路、乡间公路)时也要强制打开日间行车灯，我国虽然没有这个法规，但为了安全，在大雾或雾霾天气最好打开。

2、打开雾灯

在能见度差的地方，雾灯的穿透能力甚至比远光灯还强，开雾灯并不是为了照明，而是让更多的车辆和行人注意到你。

3、别轻易打开危险*闪光灯和远光灯

很多车辆打开远光后会导致对向司机什么都看不到，另外，打开双闪灯意味着车辆有故障在紧急停车(或者拖车)，如果您在正常行驶的话，打开它会给其他人传递错误的信息。

四、尽量减少出行

既然外界环境那么糟糕，如果没什么紧急情况，此时还是尽量少出门吧。